Fortaleza mantém passagem de ônibus sem reajuste há quatro anos
Representando a secretaria municipal de Transportes de Fortaleza, Calina Barros apresentou hoje em audiência pública na Câmara projeto que fez da cidade a capital com tarifa mais baixa de ônibus. Há quatro anos e meio os cidadãos pagam R$ 1,60. Calina contou aos parlamentares que o preço foi mantido graças à política de redução do ICMS do diesel que foi cortado de 17% para 8,5%. A prefeitura também criou tarifa social para que os cearenses sem carro pudessem passear aos domingos, quando a passagem custa R$ 1 e R$ 0,50 para estudantes. O número de pessoas que utilizam ônibus aos domingos pulou de 350 mil para 550 mil com a criação da tarifa social.

Etufor tem sido pressionada a aumentar preço da passagem, paralisação causou transtorno aos passageiros, contou morador de Fortaleza
A experiência do bilhete único de Fortaleza foi apresentada como um exemplo para as outras capitais. São Paulo e Rio têm as tarifas mais caras do país: R$ 2,30 e R$ 2,20, respectivamente. Mas São Paulo tem o bilhete único. No Rio nem isso. A tarifa social em Fortaleza gerou emprego para barraqueiros nas praias. Muitas pessoas deixavam de aproveitar as maravilhas da região por não ter como pagar o ônibus. O mercado selvagem do transporte público no Rio é um atentado à inclusão social do povo fluminense. Resta saber por que alguns estados conseguem driblar a fúria dos empresários do setor e tratam transporte como utilidade pública e outras unidades da federação simplesmente ficam à mercê dos tubarões do asfalto.
A suposta eficiência do transporte de Fortaleza descrita aqui evidencia-se em comparação a outras capitais, principalmente o Rio de Janeiro. Mesmo assim, o serviço de ônibus em Fortaleza é alvo de críticas, como observa Everton Souza:
“Sinto informar mas o transporte público de Fortaleza não é essa maravilha toda. Primeiro que os ônibus são insuficientes para a demanda e passageiros e assim vivem lotados. Segundo que a determinadas rotas de ônibus que são alvos constantes de assaltos e que nem mesmo cofres e câmeras instaladas nos coletivos inibiram a ações de assaltantes, tanto faz ter ou não ter dinheiro com o trocador (bilheteiro), eles assaltam mesmo são os passageiros. Terceiro, vivenciamos na última segunda-feira (04/05) um protesto dos motoristas de ônibus que reivindicam aumento de salário, eles pararam as atividades por 1 hora e instalou-se o caos no trânsito da cidade, a previsão é pelo início de uma greve geral da categoria ainda esse mês, ainda mais que as empresas de ônibus só querem discutir aumento de salário após a prefeitura determinar o aumento da tarifa, que deve ser majorada em pelo menos 15%”.
quanto é a passagem de ônibus de palmeiras dos índios para são paulo??
rayane
06/11/2009 em 17:51
O ônibus só é barato porque senão todo mundo ia ter que andar a pé.
Cearense
15/05/2009 em 4:53
Obrigada, vou atualizar o post com suas consideraçoes.
Brasileiros e Brasileiras
07/05/2009 em 17:14
Sinto informar mas o transporte público de Fortaleza não é essa maravilha toda. Primeiro que os ônibus são insuficientes para a demanda e passageiros e assim vivem lotados. Segundo que a determinadas rotas de ônibus que são alvos constantes de assaltos e que nem mesmo cofres e câmeras instaladas nos coletivos inibiram a ações de assaltantes, tanto faz ter ou não ter dinheiro com o trocador (bilheteiro), eles assaltam mesmo são os passageiros. Terceiro, vivenciamos na última segunda-feira (04/05) um protesto dos motoristas de ônibus que reivindicam aumento de salário, eles pararam as atividades por 1 hora e instalou-se o caos no trânsito da cidade, a previsão é pelo início de uma greve geral da categoria ainda esse mês, ainda mais que as empresas de ônibus só querem discutir aumento de salário após a prefeitura determinar o aumento da tarifa, que deve ser majorada em pelo menos 15%.
Everton Sousa
07/05/2009 em 16:42
É preciso entender que passagem acessível cumpre o direito básico previsto na constituição “ir e vir”. O rio é um absurdo, o transporte publico é uma piada de mal gosto, dá pra acreditar q o metro carioca é mais caro que o metro paulista?! Passagem social aos domingos deveria ser obrigatório no Brasil todo, assim diminui o stress, melhora a qualidade de vida, aumenta os empregos e trabalhamos felizes a semana toda….
O transporte não pode mais ser deixado de lado, depois vira o caos no trânsito, como no rio e em São Paulo.
melina
07/05/2009 em 6:48